Med pilotens 'smarte big bags' bruger HZPC tingenes internet til at dele viden og få et bedre greb om leveringsprocessen af læggekartofler. Mellem december og april vil 1100 big bags være forsynet med en intelligent chip. Kunderne kan holde deres smartphone mod chippen, når de modtager den, så de nemt kan downloade de dyrkningsråd, der følger med den solgte sort. Desuden er 100 af disse chips udstyret med en mikrosensor, der registrerer temperaturer under transport.
Indsigt i transportforhold
Piloten er en fortsættelse af et forsøg med 80 smarte big bags, der blev leveret til kunder i Spanien i sidste sæson. 'Det viste sig at være en succes, og derfor udvider vi nu omfanget', siger marketingspecialist Hans Langedijk. 'For at finde ud af, om download af sortsinformation håndteres lige godt overalt, sender vi denne gang 1100 smarte big bags til Bulgarien, Frankrig, Italien, Portugal, Serbien, Spanien og Tyrkiet. Når de læser chippen op via deres egen smartphone, modtager hver køber vores dyrkningsråd direkte på deres eget sprog. På denne måde gør vi deling af information så let som muligt'.
Nyt i piloten er, at en del af chipsene er forsynet med en temperaturføler. Langedijk: 'Vi spekulerede på, om de smarte big bags også kunne bruges til at måle transportforhold, for den information kunne hjælpe os med bedre at identificere eventuelle klager over læggekartoflerne senere. Det kan tage uger for fester at transportere til vareavlere. Med nogle gange omladning mellem lastbil, tog og båd, mens temperaturudsving ikke forbedrer kvaliteten af læggekartoflerne. Derfor vil vi gerne have mere indsigt i forholdene under forsendelsen. I denne pilot fokuserer vi kun på temperatur, men for fremtiden tænker vi også på sensorer til måling af fugt, CO2 og stødintensitet«.
Internet af ting
Ifølge bygherren Niels Postma af Tapp.online, mulighederne for den smarte chip er uendelige. Det lykkedes ham at integrere den eksisterende Near Field Communication (NFC) teknologi – som bruges til kontaktløse betalinger – i papir. Dette gør det relativt nemt at bringe teknisk intelligens til steder og produkter, hvor Internet of Things ikke tidligere var tilgængeligt. 'Brugen er meget tilgængelig', siger Postma. »Enhver med en smartphone kan aktivere chippens magnetfelt og derfor downloade information. Hvor som helst i verden. Og der er mere at vinde ved denne teknologi. I løbet af de sidste par måneder er det lykkedes at integrere en mikrosensor i chippen til at overvåge transporttemperaturen. Hvis dens applikation fungerer godt i HZPC's pilot, kan vi også tilføje andre funktioner'.
Trykte batterier
De innovative papirspåner fraTapp.online fungerer helt uden strømforsyning. De nyeste chips med tilføjet mikrosensor har minimale trykte batterier. Disse batterier genererer lejlighedsvis små strømimpulser. 'Temperaturen måles og opbevares efter et bestemt interval,' forklarer Postma. 'Vi vil visualisere de data, vi genererer med dette. Via et digitalt kort kan vi se, hvor big bags er placeret, hvad temperaturudsvingene er, og om kunderne kan læse dyrkningsrådene op med deres smartphone efter at have modtaget dem. For HZPC er det vigtigt at have et godt overblik over dette, for jo bedre kunderne er informeret om den relevante sort, jo større er chancen for, at de omhyggeligt håndterer læggekartoflerne. På denne måde får de mest gavn af deres HZPC-variant.'.
Fokus på nye varianter
'Vi bruger de smarte big bags i denne pilot hovedsageligt med vores nye varianter', fortsætter Langedijk. 'Hvis avlerne stadig ikke kender til en læggekartoffelsort, vil de downloade sorten og dyrkningsinformationen hurtigere, og villigheden til at lære er mere sandsynlig. Derudover er det især med unge sorter vigtigt at nøje overvåge hele processen – herunder faktorer som transportforhold – så vi bedre kan identificere eventuelle flaskehalse i praksis. Vores salgschefers og distributørers engagement i den proces er afgørende. De er derfor tæt involveret i denne pilot og stimulerer lokale kunder til at læse de smarte big bags op ved ankomsten. Det første forsøg i Spanien gik godt, og vi er alle spændte på at se, hvordan piloten vil fungere i større skala.'
Voks trin for trin
De første smarte big bags er allerede på vej og leveringen fortsætter indtil april 2021. Herefter følger en evaluering af resultaterne. Langedijk: 'Hvis denne pilot bekræfter vores positive forventninger, håber vi gradvist at udvide mulighederne for tingenes internet i vores leveringsproces. Hvorvidt vi vil integrere smartchips som standard i fremtiden, afhænger til dels af omkostningerne, som kan stige med titusindvis af big bags hvert år. Men hvis denne innovation fanger bredere på markedet, falder prisen automatisk. I mellemtiden investerer vi i piloten, fordi vi er opsatte på at dele viden og håber på at få mere indsigt i transportforhold«.